Приёмка машины до оплаты остатка
Сначала документы и номера, потом узлы, потом запуск.
Чек-лист для самостоятельного осмотра б/у колёсного экскаватора на площадке продавца в Китае или на стоянке у Благовещенска. Проверяйте то, что видно на месте, а сложные неисправности подтверждайте диагностикой.

1. Документы
и номера
2. Узлы
и состояние
3. Запуск
и проверка
Осмотр по точкам
Выберите точку на машине. Сначала соответствие документам и видимые признаки, затем работа узла. Отметки «проверено» сохраняются в этом браузере.
1Табличка с номером машины
- Что смотреть
- Есть ли заводская табличка, читается ли номер, как она закреплена. Сверьте данные с документами.
- Что насторожит
- Следы снятия, повреждённые крепления, плохо читаемый или изменённый номер, расхождение с документами.
2Номер двигателя
- Что смотреть
- Найдите маркировку двигателя и сравните с документами, если она там указана. Осмотрите место, где она нанесена.
- Что насторожит
- Следы зачистки, повреждённая поверхность, попытки изменить маркировку, расхождение с документами.
3Стрела, рукоять, пальцы и втулки
- Что смотреть
- Металл, сварные швы, пальцы и посадочные места втулок. Есть ли заметный люфт и следы ремонта.
- Что насторожит
- Трещины, свежая сварка, сильная выработка, люфт или перекос. Точный износ втулок подтверждают диагностикой.
4Гидроцилиндры и шланги
- Что смотреть
- Штоки цилиндров, соединения и шланги по всей доступной длине.
- Что насторожит
- Подтёки, повреждённая оболочка шланга, задиры на штоке, свежий ремонт или масло на соединениях.
5Поворотный круг
- Что смотреть
- Доступные части поворотного механизма; поворот платформы без посторонних звуков и рывков.
- Что насторожит
- Сильный люфт, шум, рывки, следы утечки. Внутренние элементы надёжно оценивает только диагностика.
6Шины и мосты
- Что смотреть
- Шины по всей поверхности, диски, ступицы и видимые элементы мостов. Равномерен ли износ.
- Что насторожит
- Порезы, повреждённые боковины, неравномерный износ, следы течи, повреждения ходовой.
7Кабина и счётчик моточасов
- Что смотреть
- Кабина, органы управления, приборы и счётчик моточасов. Сопоставьте показания с документами и общим состоянием машины.
- Что насторожит
- Неработающие приборы, следы вмешательства в счётчик, показания, которые не вяжутся с износом. Реальную наработку по одному счётчику не подтвердить.
8Аутригеры
- Что смотреть
- Опоры, цилиндры, крепления и гидравлические соединения. Выдвигаются и убираются ли опоры без рывков.
- Что насторожит
- Трещины, деформация, следы ремонта, подтёки, люфт в креплениях.
Документы на площадке
Сверьте данные на машине с документами продавца. Не ограничивайтесь одним документом — одинаковые сведения должны совпадать везде. Наведите на пункт справа — подсветится, что с чем сравнивать.
✓ Проверьте соответствие
Запуск и проверка работы
Как машина запускается и работает — так видно реальное состояние узлов лучше, чем по внешнему виду.
Холодный пуск

Если можно, запускайте на холодной машине и смотрите, как двигатель заводится и работает сразу после пуска.
Дым и выхлоп

Смотрите на выхлоп после запуска и под нагрузкой: необычный или устойчивый дым — повод разобраться.
Посторонние звуки

Стуки, скрежет или свист в двигателе и гидравлике требуют проверки.
Работа гидравлики

Пройдите все движения стрелы, рукояти и ковша: плавно ли, без рывков и провалов.
Движение и поворот

Проверьте ход, торможение и поворот на площадке, если там можно сделать это безопасно.
Не переводите остаток, если:
Номера не совпадают
Номер машины или двигателя расходится с документами или видны следы изменения маркировки.
Есть серьёзные неисправности
Течи, трещины, повреждённые узлы — всё, что требует дополнительной проверки.
Следы скрытого ремонта
Зачистка, свежая сварка, заменённые элементы, происхождение которых не удаётся выяснить.
Документы неполные
Продавец не даёт нужные документы, или сведения о машине в них расходятся.
Частые вопросы
На что смотреть в первую очередь?
Сначала сверьте документы и номера с машиной. Потом переходите к узлам, гидравлике, ходовой и запуску — нет смысла слушать двигатель машины, номера которой не сходятся с договором.
Как понять, что номера на машине не подделаны?
Ищите следы зачистки, сварки, замены таблички и повреждения вокруг маркировки. Если сомнения остались, одного осмотра мало — нужна дополнительная проверка.
Можно ли сделать полноценную диагностику на площадке?
Осмотр покажет видимые повреждения, течи, люфты и проблемы в работе. Состояние внутренних узлов и реальную наработку надёжно определяет диагностика.
Что делать, если нашли серьёзную неисправность?
Зафиксируйте её и выясните причину до окончательного расчёта. Если состояние машины или документы не подтверждаются, не переводите остаток до дополнительной проверки.
Машина принята — дальше граница и таможня, а чек-лист документов соберётся под ваш случай.